« Назад
ЭКСПЕРТИЗА ТУРБИННЫХ МАСЕЛ
Важнейшим условием надежной эксплуатации любых видов турбин является тщательный и систематический контроль за состоянием смазочного масла, как на входе, так и в процессе работы оборудования. Входящий контроль предполагает проверку качества масла: при поступлении, перед заливкой в систему смазки и при резервном хранении. Контроль за эксплуатируемым турбинным маслом не менее важен, т.к. используемые объемы масел таковы, что экономически обосновано применять различные системы регенерации масла для продления его сроков использования, а при этом крайне необходим оперативный мониторинг рабочего состояния турбинного масла, чтобы не пропустить момент быстрого ухудшения его физико-химических показателей и сохранить оборудование.
Требования к турбинным маслам определяются типом турбин и специфическими условиями их эксплуатации. Масло в системах смазки и управления паровых и газовых турбин должно выполнять следующие функции:
- гидродинамической смазки всех подшипников и коробок передач;
- рассеивания тепла;
- функциональной жидкости для контуров управления и безопасности;
- предупреждения возникновения трения и износа ножек зубьев в коробках передач турбин при ударных ритмах работы турбин.
Турбинное масло относится к высококачественным дистиллятным маслам, получаемым в процессе перегонки нефти. B системе смазки и регулирования применяются турбинные масла следующих марок: тypбиннoe 22п (турбиннoe с присадкой BTИ-1), тypбиннoe 22 (тypбиннoe Л), тypбиннoe 30 (турбинное УT), тypбиннoe 46 (турбинное Т) и тypбиннoe 57 (тypбo - редукторное). Масла первых четырех марок являются дистиллятными продуктами, a последнее получают смешением тypбиннoгo масла и авиационного. Широкое распространение получают сернистые масла с различными присадками.
Действующая нормативная документация PФ на тyp6инныe масла:
- Гост 32-74 — масла тypбинныe.
- Гост 9972-74 — масла нефтяные турбинные с присадками.
- Гост 10289-79 — масло для судовых газовых турбин.
- Гост 29174-91 — масла минеральные смазочные для тypбин (категории ТSA и TGA) актуализирован с ИСО 8068-87.
Требования к современным турбинным маслам включает следующие характеристики:
- стойкость к старению при длительной эксплуатации;
- гидролитическая стабильность (особенно если применяются присадки);
- антикоррозийная устойчивость даже в присутствии воды/пара, конденсата;
- надежное водоотделение (паров и выделением конденсированной воды);
- быстрое деаэрирование — низким вспениванием;
- хорошая фильтруемость и высокая степень чистоты.
Масло, поступающее на предприятие, подвергается лабораторному испытанию для подтверждения его качества. Экспертиза турбинного масла проводится по следующим физико-химическим показателям.
Физико-химические показатели турбинных масел
| Показатель качества |
Методы испытания |
| Плотность при 20°C |
ASTM D5002 |
| Кинематическая вязкость при температуре 40°C / 50°C |
ГОСТ 33 / ASTM D445 |
| Индекс вязкости |
ГОСТ 25371 / ASTM D2270 |
| Кислотное число |
ГОСТ 11362, ГОСТ 5985 / ASTM D664 |
| Стабильность против окисления |
ГОСТ 981 |
| Температура вспышки в открытом тигле |
ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
| Температура застывания |
ГОСТ 20287 / ASTM D97 |
| Время деэмульсации |
ГОСТ 12068 / ASTM D1401 |
| Время деаэрации (выпуск воздуха при 50°C) |
ГОСТ 51381 |
| Коррозия на стальных стержнях |
ГОСТ 19199 |
| Коррозия на медной пластинке |
ГОСТ 6321 / ASTM D130 |
| Содержание водорастворимых кислот и щелочей |
ГОСТ 6307 |
| pH водной вытяжки |
ГОСТ 6307 |
| Массовая доля механических примесей |
ГОСТ 6370 / ASTM D4055 |
| Зольность |
ГОСТ 1461 / ASTM D482 |
| Массовая доля серы |
ГОСТ 51947 / ASTM D4927 |
| Содержание воды |
ГОСТ 2477 (ГОСТ 24614) |
| Цвет на колориметре ЦНТ |
ГОСТ 20284 |
| Класс промышленной чистоты |
ГОСТ 17216 |
| Содержание присадки АГИДОЛ-1 (ионол) |
IEC 60666 |
Для современного турбинного оборудования, применяемого на TЭC, тpeбyeтся оценка качества турбинного масла в соответствии с Руководством по эксплуатации оборудования завода производителя. В том случае, если один или несколько показателей не соответствуют установленным нормам на свежее масло, необходимо полученную партию свежего масла отправить обратно. Экспертиза масла производится также перед заливкой его в баки турбин. Масло, находящееся в резерве, подвергается анализу не реже 1 раза в 3. года.
В процессе эксплуатации рекомендуется проводить экспертизу турбинного масла по сокращенной схеме, которая включает определение:
- кислотного числа,
- содержания водорастворимых кислот и щелочей,
- вязкости,
- наличия механических примесей и продуктов износа.
Такое испытание должно проводиться с периодичностью 2 раза в месяц или 1 раз в два месяца, в зависимости от значения кислотного числа (КОН) и общего текущего состояния масла. В случае значительного ухудшения качества турбинного масла, интервалы между испытаниями сокращают.
При невозможности организовать на предприятии самостоятельного контроля за состоянием турбинного масла можно обратиться в независимую аналитическую лабораторию, такую как «МОРТЕСТСЕРВИС», аккредитованную на проведение подобных экспертиз и имеющую необходимое современное оборудование и обученный опытный персонал.