« Назад
АНАЛИЗ КОМПРЕССОРНЫХ МАСЕЛ
Компрессорные масла — это нефтяные или синтетические кремнийорганические масла, которые применяются в поршневых и роторных компрессорах для уменьшения трения и износа, отвода тепла и улучшения герметичности камер сжатия.
В зависимости от области применения и предъявляемых требований выделяются три основных класса компрессорных масел:
- для поршневых и ротационных компрессоров;
- для турбокомпрессорных машин;
- для холодильных компрессоров.
Компрессорные масла отличаются низкой испаряемостью, высокой термической стабильностью (до 250°С) и химической стойкостью по отношению к сжимаемым в компрессорах газам (воздух, О2, СО2, С2Н2 и др.), хорошими противоизносными свойствами. К маслам для компрессоров холодильных установок предъявляются свои особые требования, связанные с непрерывным контактом компрессорных масел с хладагентом, а также постоянным изменением температуры и давления среды. Вязкость этих масел 11-35 мм³/с при 50°С.
Для улучшения эксплуатационных свойств компрессорных масел используют антиокислительные, антикоррозийные и депрессорные присадки (0,02-1,0% по массе), для придания повышенной морозостойкости масло загущают полимерными присадками (например, 2-3% полиметилметакрилатов, полиизобутиленов).
Контроль за качеством компрессорного масла проводится стандартно на входе до использования — оно должно соответствовать требованиям производителей компрессорного оборудования по всем основным параметрам. Далее, контроль необходим за состоянием компрессорного масла с целью определения степени износа внутренних деталей, обнаружения попадающих в масло загрязнений и отслеживания остаточного ресурса масла для определения сроков его замены.
Выполнение плановых испытаний с проведением анализа компрессорного масла по основным рабочим параметрам позволяет оперативно по текущему уровню деградации масла делать вывод о сохранении маслом рабочих свойств. По уровню загрязнений масла можно сделать вывод о возможности дальнейшей эксплуатации масла, а по уровню и составу металлов износа делается вывод о техническом состоянии оборудования.
На основании проведенных испытаний даются рекомендации о возможности дальнейшего использования масла, о его остаточном ресурсе и особенностях работы масла в конкретных условиях. При этом указывается вид износа и рекомендации по техническому обслуживанию оборудования.
Испытания компрессорного масла проводятся по следующим параметрам:
Наименование работ |
Обозначение НД на метод испытания |
Плотность масла при 15ºС, 20ºС |
ГОСТ 3900/ASTM D 4052 |
Кинематическая вязкость при 40°С, 100°С |
ГОСТ 33/ASTM D 445 |
Индекс вязкости |
ГОСТ 25371/ASTM 2270 |
Кислотное число |
ГОСТ 5985/ASTM D 664 |
Содержание воды К. Фишер |
ГОСТ ЕН 12937, ASTM D 6304, ISO 12937 |
Содержание водорастворимых кислот и щелочей |
ГОСТ 6307 |
Зольность |
ГОСТ 1461 |
Массовая доля механических примесей |
ГОСТ 6370 |
ИК-Фурье спектроскопия |
ASTM E 2412 |
Содержание металлов-продуктов износа Fe Ni Сг Pb |
ASTM D 4927 |
Так, например, по концентрации отдельных металлов и соотношению между ними определяется ранняя стадия ненормативного износа конкретных деталей компрессора. Обычно контролируют: железо, медь, алюминий, свинец, хром, никель, олово. Кроме того, рекомендовано контролировать натрий и кремний, как элементы внешних загрязнений.
Превышение содержания воды относительно установленных норм приводит к быстрому окислению, внутренней коррозии, осаждению шлама в виде элементов солей и соответственно к выходу из строя компрессора.
Недостаточная антиокислительная стабильность масел приводит к быстрому их окислению, сопровождающемуся образованием растворимых и нерастворимых продуктов окисления (органических кислот, смол и др.). Срок службы масла при окислении значительно сокращается, ухудшается способность отделять растворенный в нем воздух и воду. Поэтому важное значение имеет пакет антиокислительных присадок в масле, срабатывание которых в % по отношению к свежему маслу необходимо определять.
Индекс вязкости компрессорного масла указывает на его смазочную способность. От вязкости масла зависит не только сохранность трущихся поверхностей и величина потерь на трении, но и производительность компрессорного оборудования. Кинематическая вязкость масел определяется при температурах +40 и +100⁰С. Масло считается непригодным для дальнейшей работы, если вязкость его на 25% выше нормальной.
Провести испытания компрессорных масел можно в аналитической лаборатории «МОРТЕСТСЕРВИС», которая аккредитована на проведение соответствующих исследований и имеет для этого весь перечень необходимого современного оборудования.