ООО «МОРТЕСТСЕРВИС»   АККРЕДИТОВАННАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ. (812) 570-80-43, 570-80-44  

Санкт-Петербург,
ул. Автовская, д.31

mortest@yandex.ru посмотреть на карте заказать консультацию

Для
судоходства

  • Анализ судового топлива (бункера).
  • Проверка (анализ) качества мазута.
  • Карта смазки двигателя.
  • Анализ моторных масел для судовых двигателей.
  • Анализ масел для гидравлических систем.
  • Анализ качества силиконовой жидкости для демпфирующих устройств.
  • Анализ антифризов.
  • Анализ льяльной воды.
  • Анализ котловой воды.
  • Анализ охлаждающей воды.
  • Анализ нефтесодержащей воды.

Для
ЖД транспорта

  • Экспертиза дизельного топлива для тепловозов.
  • Анализ масел из системы смазки дизельных двигателей.
  • Анализ масел из систем гидравлики, редукторных, трансмиссии.
  • Испытание осевого масла для колесных пар.
  • Инфракрасный анализ масел.
  • Исследование ж/д смазок.
  • Испытание рабочих жидкостей для локомативов.

Для
автотранспорта и спецтехники

  • Анализ моторных масел для автомобильных двигателей.
  • Экспертиза дизельного топлива.
  • Анализ масел из систем гидравлики, компрессоров, редукторных, трансмиссии.
  • Анализ дизельного топлива для легкового и грузового транспорта.
  • Анализ антифризов.
  • Анализ масла на попадание топлива и этиленгликоля.
  • Инфракрасный анализ масел.

Для
нефтепереработки

  • Испытание сырой нефти.

Для
энергетики

  • Анализ дизельного топлива для энергетических установок.
  • Анализ мазута.
  • Испытание смазочных масел.
  • Анализ масел-теплоносителей.
  • Анализ консистентных смазок.
  • Анализ охлаждающих жидкостей.
  • Исследование масел для газовых двигателей.

Для
промышленности

  • Анализ турбинных масел.
  • Анализ гидравлических масел.
  • Анализ и мониторинг масел для газовых двигателей (Рекомендации по замене).
  • Анализ масел-теплоносителей.
  • Анализ пенобразователей.
  • Анализ компрессорных масел.
  • Анализ редукторных масел.
  • Анализ трансмиссионых масел.
  • Определение рабочих свойств масел.
  • Определение параметров сырой нефти.

Статьи:  


« Назад

ЭКСПЕРТИЗА ТУРБИННЫХ МАСЕЛ


Важнейшим условием надежной эксплуатации любых видов турбин является тщатель­ный и систематический контроль за состоянием смазочного масла, как на входе, так и в процессе работы оборудования. Входящий контроль предполагает проверку качества масла: при поступлении, перед заливкой в систему смазки и при резервном хранении. Контроль за эксплуатируемым турбинным маслом не менее важен, т.к. используемые объемы масел таковы, что экономически обосновано применять различные системы регенерации масла для продления его сроков использования, а при этом крайне необходим оперативный мониторинг рабочего состояния турбинного масла, чтобы не пропустить момент быстрого ухудшения его физико-химических показателей и сохранить оборудование.

Требования к турбинным маслам определяются типом турбин и специфическими условиями их эксплуатации. Масло в системах смазки и управления паровых и газовых турбин должно выполнять следующие функции:

  • гидродинамической смазки всех подшипников и коробок передач;
  • рассеивания тепла;
  • функциональной жидкости для контуров управления и безопасности;
  • предупреждения возникновения трения и износа ножек зубьев в коробках передач турбин при ударных ритмах работы турбин.

Турбинное масло относится к высококачественным дистиллятным маслам, получаемым в процессе перегонки нефти. B системе смазки и регулирования применяются турбинные масла следующих марок: тypбиннoe 22п (турбиннoe с присадкой BTИ-1), тypбиннoe 22 (тypбиннoe Л), тypбиннoe 30 (турбинное УT), тypбиннoe 46 (турбинное Т) и тypбиннoe 57 (тypбo - редукторное). Масла первых четырех марок являются дистиллятными продуктами, a последнее получают смешением тypбиннoгo масла и авиационного. Широкое распространение получают сернистые масла с различными присадками.


Действующая нормативная документация PФ на тyp6инныe масла:

  • Гост 32-74 — масла тypбинныe.
  • Гост 9972-74 — масла нефтяные турбинные с присадками.
  • Гост 10289-79 — масло для судовых газовых турбин.
  • Гост 29174-91 — масла минеральные смазочные для тypбин (категории ТSA и TGA) актуализирован с ИСО 8068-87.

Требования к современным турбинным маслам включает следующие характеристики:

  • стойкость к старению при длительной эксплуатации;
  • гидролитическая стабильность (особенно если применяются присадки);
  • антикоррозийная устойчивость даже в присутствии воды/пара, конденсата;
  • надежное водоотделение (паров и выделением конденсированной воды);
  • быстрое деаэрирование — низким вспениванием;
  • хорошая фильтруемость и высокая степень чистоты.

Масло, поступающее на предприятие, подвергается лаборатор­ному испытанию для подтверждения его качества. Экспертиза турбинного масла проводится по следующим физико-химическим показателям.


Физико-химические показатели турбинных масел

Показатель качества Методы испытания
Плотность при 20°C ASTM D5002
Кинематическая вязкость при температуре 40°C / 50°C ГОСТ 33 / ASTM D445
Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D2270
Кислотное число ГОСТ 11362, ГОСТ 5985 / ASTM D664
Стабильность против окисления ГОСТ 981
Температура вспышки в открытом тигле ГОСТ 4333 / ASTM D92
Температура застывания ГОСТ 20287 / ASTM D97
Время деэмульсации ГОСТ 12068 / ASTM D1401
Время деаэрации (выпуск воздуха при 50°C) ГОСТ 51381
Коррозия на стальных стержнях ГОСТ 19199
Коррозия на медной пластинке ГОСТ 6321 / ASTM D130
Содержание водорастворимых кислот и щелочей ГОСТ 6307
pH водной вытяжки ГОСТ 6307
Массовая доля механических примесей ГОСТ 6370 / ASTM D4055
Зольность ГОСТ 1461 / ASTM D482
Массовая доля серы ГОСТ 51947 / ASTM D4927
Содержание воды ГОСТ 2477 (ГОСТ 24614)
Цвет на колориметре ЦНТ ГОСТ 20284
Класс промышленной чистоты ГОСТ 17216
Содержание присадки АГИДОЛ-1 (ионол) IEC 60666

Для современного турбинного оборудования, применяемого на TЭC, тpeбyeтся оценка качества турбинного масла в соответствии с Руководством по эксплуатации оборудования завода производителя. В том случае, если один или несколько показателей не соответствуют установленным нормам на свежее масло, необходимо получен­ную партию свежего масла отпра­вить обратно. Экспертиза масла произ­водится также перед заливкой его в баки турбин. Масло, на­ходящееся в резерве, подвергается анализу не реже 1 раза в 3. года.


В процессе эксплуатации рекомендуется проводить экспертизу турбинного масла по сокращенной схеме, которая включает определение:

  • кислотного числа,
  • содержания водорастворимых кислот и щелочей,
  • вязкости,
  • наличия механических примесей и продуктов износа.

Такое испытание должно проводиться с периодичностью 2 раза в месяц или 1 раз в два месяца, в зависимости от значения кислотного числа (КОН) и общего текущего состояния масла. В случае значительного ухудшения качества турбинного масла, интервалы между испытаниями сокращают.

При невозможности организовать на предприятии самостоятельного контроля за состоянием турбинного масла можно обратиться в независимую аналитическую лабораторию, такую как «МОРТЕСТСЕРВИС», аккредитованную на проведение подобных экспертиз и имеющую необходимое современное оборудование и обученный опытный персонал.




Создание, продвижение сайта — «Arokh Studio»  ©2008—2021