ООО «МОРТЕСТСЕРВИС»   АККРЕДИТОВАННАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ. (812) 570-80-43, 570-80-44  

Санкт-Петербург,
ул. Автовская, д.31

mortest@yandex.ru посмотреть на карте заказать консультацию

Для
судоходства

  • Анализ судового топлива (бункера).
  • Проверка (анализ) качества мазута.
  • Карта смазки двигателя.
  • Анализ моторных масел для судовых двигателей.
  • Анализ масел для гидравлических систем.
  • Анализ качества силиконовой жидкости для демпфирующих устройств.
  • Анализ антифризов.
  • Анализ льяльной воды.
  • Анализ котловой воды.
  • Анализ охлаждающей воды.
  • Анализ нефтесодержащей воды.

Для
ЖД транспорта

  • Экспертиза дизельного топлива для тепловозов.
  • Анализ масел из системы смазки дизельных двигателей.
  • Анализ масел из систем гидравлики, редукторных, трансмиссии.
  • Испытание осевого масла для колесных пар.
  • Инфракрасный анализ масел.
  • Исследование ж/д смазок.
  • Испытание рабочих жидкостей для локомативов.

Для
автотранспорта и спецтехники

  • Анализ моторных масел для автомобильных двигателей.
  • Экспертиза дизельного топлива.
  • Анализ масел из систем гидравлики, компрессоров, редукторных, трансмиссии.
  • Анализ дизельного топлива для легкового и грузового транспорта.
  • Анализ антифризов.
  • Анализ масла на попадание топлива и этиленгликоля.
  • Инфракрасный анализ масел.

Для
нефтепереработки

  • Испытание сырой нефти.

Для
энергетики

  • Анализ дизельного топлива для энергетических установок.
  • Анализ мазута.
  • Испытание смазочных масел.
  • Анализ масел-теплоносителей.
  • Анализ консистентных смазок.
  • Анализ охлаждающих жидкостей.
  • Исследование масел для газовых двигателей.

Для
промышленности

  • Анализ турбинных масел.
  • Анализ гидравлических масел.
  • Анализ и мониторинг масел для газовых двигателей (Рекомендации по замене).
  • Анализ масел-теплоносителей.
  • Анализ пенобразователей.
  • Анализ компрессорных масел.
  • Анализ редукторных масел.
  • Анализ трансмиссионых масел.
  • Определение рабочих свойств масел.
  • Определение параметров сырой нефти.

Статьи:  


« Назад

АНАЛИЗ МАСЛА НА ПОПАДАНИЕ ТОПЛИВА И ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ


В ходе эксплуатации любого автомобильного двигателя необходимо вести контроль за рабочим состоянием смазочного масла, т.к. без эффективной системы смазки работа современного двигателя просто невозможна. Содержание некоторых загрязнителей в моторном масле необходимо анализировать и контролировать особо внимательно, поскольку их наличие будет говорить об разгерметизации важных рабочих узлов автомобиля, что в дальнейшем приведет к преждевременному разложению моторного масла в двигателе. К таким загрязнителям, прежде всего, относятся: этиленгликоль из системы охлаждения автомобиля и само топливо. Оперативное выявление таких примесей при проведении тестового анализа рабочего моторного масла способно предотвратить поломку автомобиля, т.к. в данном случае необходимо срочно выявлять и устранять течь, приводящую к таким последствиям. Понятно, что проведение плановых мероприятий по контролю за состоянием рабочего моторного масла с выполнением необходимых анализов для раннего обнаружения таких проблем очень велико.


Причины, приводящие к проникновению этиленгликоля в моторное масло дизельного двигателя, могут быть следующие:

  • неисправность средств герметизации;
  • пропускающие воздух прокладки головок;
  • треснувшие крышки цилиндров;
  • коррозийное повреждение;
  • кавитация.

Согласно исследованиям, при загрязнении моторного масла этиленгликолем скорость износа возрастает в 10 раз, поскольку этиленгликоль вступает в реакцию с присадками масла, вызывая оседание взвешенных частиц. Например, важная противоизносная присадка моторных масел, диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP), при попадании в масло этиленгликоля образует продукты реакции, которые засоряют фильтры, что приводит к ухудшению параметров износостойкости и устойчивости к окислению. Ведь этиленгликоль окисляется, образуя агрессивные кислоты, включая следующие: гликолиевую, щавелевую, муравьиную и угольную. Эти кислоты вызывают быстрое падение щелочности масла (щелочное число), вследствие чего образуется незащищенная агрессивная среда и происходит окисление базового масла. Кроме этого, загрязнение этиленгликолем существенно повышает вязкость масла, что ухудшает смазку и охлаждение масла. И это еще не все побочные эффекты, разрушающие смазочную систему автомобиля.

Второй, не менее важной причиной потери рабочего состояния моторным маслом является попадание в систему смазки топлива. В качестве причины такой ситуации могут выступать: частые запуски двигателя, избыточное время работы на холостом ходу и эксплуатация автомобиля при низких температурах. Сильное разбавление масла топливом (более 2%) могут быть связаны с утечкой, проблемами с топливной форсункой или нарушением эффективности сгорания топлива. Все эти симптомы говорят о серьезности проблемы, которую не решишь заменой масла — ее нужно срочно устранять.


Само по себе, дизельное топливо привносит в моторное масло ненасыщенные ароматические молекулы, которые являются ускорителями окисления. Это способно привести к следующим последствиям:

  • преждевременному снижению щелочного числа — утрате защиты от коррозии;
  • окислительному загущению моторного масла с образованием отложений;
  • снижению вязкости моторного масла, приводящих к преждевременному износу камеры сгорания (поршни, кольца, втулки) и износу подшипника блока цилиндров;
  • разбавление масла из-за неисправности форсунок способствует смыву масла с гильз цилиндров с сокращением срока износа колец, поршней и цилиндров. Это также является причиной сильного просачивания газа и увеличения потребления топлива;
  • сильное разбавление топливом снижает концентрацию присадок в масле и их эффективность.

Все перечисленные проблемы откровенно говорят о важности выявления подобных неполадок, поэтому так необходим своевременный контроль за состоянием смазочной системы автомобиля с проведением плановых испытательных мероприятий. Сделать анализ масла на попадание топлива и этиленгликоля можно в аккредитованной испытательной лаборатории «МОРТЕСТСЕРВИС».




Создание, продвижение сайта — «Arokh Studio»  ©2008—2021