ООО «МОРТЕСТСЕРВИС»   АККРЕДИТОВАННАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ. (812) 570-80-43, 570-80-44  

Санкт-Петербург,
ул. Автовская, д.31

mortest@yandex.ru посмотреть на карте заказать консультацию

Для
судоходства

  • Анализ судового топлива (бункера).
  • Проверка (анализ) качества мазута.
  • Карта смазки двигателя.
  • Анализ моторных масел для судовых двигателей.
  • Анализ масел для гидравлических систем.
  • Анализ качества силиконовой жидкости для демпфирующих устройств.
  • Анализ антифризов.
  • Анализ льяльной воды.
  • Анализ котловой воды.
  • Анализ охлаждающей воды.
  • Анализ нефтесодержащей воды.

Для
ЖД транспорта

  • Экспертиза дизельного топлива для тепловозов.
  • Анализ масел из системы смазки дизельных двигателей.
  • Анализ масел из систем гидравлики, редукторных, трансмиссии.
  • Испытание осевого масла для колесных пар.
  • Инфракрасный анализ масел.
  • Исследование ж/д смазок.
  • Испытание рабочих жидкостей для локомативов.

Для
автотранспорта и спецтехники

  • Анализ моторных масел для автомобильных двигателей.
  • Экспертиза дизельного топлива.
  • Анализ масел из систем гидравлики, компрессоров, редукторных, трансмиссии.
  • Анализ дизельного топлива для легкового и грузового транспорта.
  • Анализ антифризов.
  • Анализ масла на попадание топлива и этиленгликоля.
  • Инфракрасный анализ масел.

Для
нефтепереработки

  • Испытание сырой нефти.

Для
энергетики

  • Анализ дизельного топлива для энергетических установок.
  • Анализ мазута.
  • Испытание смазочных масел.
  • Анализ масел-теплоносителей.
  • Анализ консистентных смазок.
  • Анализ охлаждающих жидкостей.
  • Исследование масел для газовых двигателей.

Для
промышленности

  • Анализ турбинных масел.
  • Анализ гидравлических масел.
  • Анализ и мониторинг масел для газовых двигателей (Рекомендации по замене).
  • Анализ масел-теплоносителей.
  • Анализ пенобразователей.
  • Анализ компрессорных масел.
  • Анализ редукторных масел.
  • Анализ трансмиссионых масел.
  • Определение рабочих свойств масел.
  • Определение параметров сырой нефти.

Статьи:  


« Назад

ИСПЫТАНИЕ ОСЕВЫХ МАСЕЛ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ ПАР

На подвижном составе железнодорожного транспорта осевые масла используются в качестве основного смазочного материала для смазки осей колесных пар железнодорожных вагонов и тепловозов, подшипников электровозов, тендеров паровозов с подшипниками трения скольжения и прочих узлов трения. С точки зрения производства, осевое масло является неочищенным прямогонным продуктом нефтепереработки, а по своему классу относится к индустриальным маслам.

Эксплуатация подвижного состава часто проходит в сложных климатических и технических условиях, для которых характерны: повышенная влажность, резкие перепады температур, присутствие агрессивных сред, повышенная нагрузка на рабочие узлы оборудования. Кроме того, подвижной состав используется крайне интенсивно и часто при высоких скоростях, что накладывает дополнительные требования к надежности работы всех узлов, которые могут повлиять на безопасность движения. В свою очередь, как известно, надежность работы во многом зависит от качества смазки, которую необходимо своевременно контролировать и, при необходимости, заменять.

Применяемые на ж/д транспорте осевые масла должны соответствовать своим условиям эксплуатации — для этого промышленностью выпускается несколько марок масел для разных погодных условий:

  • для эксплуатации в летний период (Л),
  • для зимнего периода (З),
  • для применения в холодных северных регионах (С).

Сравнительные характеристики осевых масел

Наименование летнее зимнее северное всесезонное
Вязкость кинематическая, мм²/с при 50°С, в пределах 42-60 не ниже 22 12-14 не ниже 28
Вязкость динамическая, Па*с, не более (минус 10°С) 15 (минус 30°С) 60 (минус 50°С) 250 (минус 20°С) 100
Содержание водорастворимых кислот и щелочей отсутств отсутств отсутств отсутств
Температура вспышки в открытом тигле, 10°С, не ниже 135 125 125 125
Температура застывания, °С, не выше - 40 55 35
Массовая доля механических примесей, %, не более 0,07 0,05 0,04 0,07
Массовая доля воды, %, не более 0,4 0,3 0,1 0,4

Контроль за качеством осевых масел на практике является многоуровневой задачей. С одной стороны, на заводе изготовителе выполняется анализ осевого масла для внутреннего контроля качества своей продукции и здесь необходимо, чтобы при испытании масла показатели качества попадали в заданные, заранее известные пределы, определенные стандартами и техническими условиями. Те же требования предъявляются к осевым маслам при входном контроле после доставки потребителю. Если исключить возможность подмены партии масла во время транспортировки при работе с постоянным надежным поставщиком, то испытание осевого масла при получении, в условиях отсутствия своей испытательной лаборатории, часто не проводят, хотя указанные риски остаются. Для полной надежности в этом случае стоит обращаться в независимую испытательную лабораторию, которая аккредитована на выполнение таких услуг.

С другой стороны, при дальнейшей эксплуатации осевых масел в достаточно экстремальных условиях рабочие качества смазки могут быстро ухудшаться, поэтому довольно скоро встает задача диагностического контроля, когда необходимо следить не столько за абсолютными значениями тех или иных показателей качества, сколько за изменением этих величин во времени. Здесь важно правильно выбрать наиболее удобные методы анализа интересуемых показателей.


В аналитической лаборатории «МОРТЕСТСЕРВИС» испытание осевых масел проводят по следующим параметрам:

Наименование работ Обозначение НД на метод испытания
Плотность ГОСТ 3900, ГОСТ Р 51069, ASTM D 1298, D 5002, ISO 3675, 12185
Кинематическая вязкость при 40°С, 100°С ГОСТ 33, ASTM D 445, ISO 3104
Индекс вязкости (расчетн.) ГОСТ 25371, ASTM D 2270, ISO 2909
Содержание воды по Дину Старка ГОСТ Р 51946, ГОСТ 2477, ASTM D95, ISO 3733
Содержание воды К. Фишер ГОСТ ЕН 12937, ASTM D 6304, ISO 12937
Температура вспышки — открытый тигль ГОСТ 4333, ASTM D 92, ISO 2719
Температура вспышки — закрытый тигль ГОСТ 6356, ASTM D 93, ISO 2719
Температура застывания/потеря текучести ГОСТ 20287, ASTM D 97, ISO 3016
Механические примеси (мембранная фильтрация) ГОСТ 6370, ГОСТ 10577, ASTM D 4055, Mobil 1063
Сульфатная зола ГОСТ 12417, ASTM D 874, ISO 3987
Зольность ГОСТ 1461
Испытание на медной пластинке ГОСТ 6321, ASTM D130, ISO 2160
ИК-Фурье спектроскопия ASTM E 2412
Класс и код чистоты ГОСТ 17216, ISO 4406

Как известно, технологический прогресс не стоит на месте, поэтому появляются более усовершенствованные виды масел, которые привязаны к конкретным условиям эксплуатации, но при этом могут возникать проблемы некорректного выбора. В любом случае, при сомнениях в качестве смазочного материала надежнее провести испытание осевого масла на предмет уточнения его основных рабочих параметров.




Создание, продвижение сайта — «Arokh Studio»  ©2008—2020