СОСТАВЛЕНИЕ КАРТЫ СМАЗКИ

Как известно, к любому механизму, будь то промышленный станок, транспортное средство или специализированное оборудование всегда прилагается инструкция по эксплуатации, в которую входит информация о необходимых смазочных материалах и регулярности их использования, так называемая — карта смазки, содержащая подробные схемы и рекомендации для правильной эксплуатации машины. Карты смазки, прежде всего, призваны помочь персоналу грамотно и своевременно обслуживать свою технику, не допуская пропусков смазочных мероприятий и используя только утвержденные смазочные материалы или согласованные заранее аналоги.

К сожалению, реальность такова, что не всегда и не везде к смазке машин и механизмов персонал подходит с должной осмотрительностью, что приводит к плачевным последствиям, как для самого оборудования, так и к значительным финансовым потерям компании вследствие простоя. Такая ситуация может периодически возникать на любом предприятии из-за возможной «текучки кадров», недостатке грамотных специалистов, халатности сервисных работников и т.д. Чтобы подобные риски свести к минимуму, рекомендуется составление карты смазки для всех видов используемого оборудования, которые будут обязательным документом к исполнению. Для этого, карта смазки составляется с подробными и понятными указаниями по периодичности и объему смазки конкретного узла, указываются сроки полной замены масла, виды и марки допустимых и взаимозаменяемых смазочных материалов, прикладываются фотографии или схемы данного оборудования.

Карта смазки обычно состоит из таблицы и иллюстраций и включает в себя следующую информацию:

• Перечень механизмов. Это общее название, например, редуктор, двигатель и т.д.
• Точное место смазки. В этом случае карта смазки точно определяет узел, в который необходимо заложить материал. Примеры: подшипник скольжения, шарикоподшипники и прочее.
• Указание, какой сорт смазки рекомендован производителем. Важно подбирать правильные материалы, чтобы не навредить механизму. Карта смазки включает конкретное наименование (Литол, Солидол и т.д.) и его точный номер по ГОСТу.
• Информацию о том, как часто необходимо обновлять смазку. Обычно указывается количество дней между закладыванием смазки и объем материала.
• Способ смазки. Нанесение может быть разным (при помощи шприца, разбрызгивания, погружения, ручным способом и т.д.). Карта смазки обязательно рекомендует более оптимальный вариант.
• Приблизительный расход смазочных материалов в течение года. Эта информация важна для крупных промышленных предприятий, чтобы следить за расходом смазочных материалов.
• Иллюстрации основных узлов, приспособлений для нанесения смазочных материалов и другие особенности, например, описание специфических условий эксплуатации.

Составление карты смазки помогает избежать многих неполадок и быстрого изнашивания деталей, если соблюдать все указанные рекомендации, т.к. для оборудования опасна не только несвоевременная смазка, увеличивающая нагрузку на механизм, но и чрезмерная смазка также вредна. Поэтому, для долгой и надежной эксплуатации важно тщательно соблюдать рекомендации из карты смазки, периодически замерять температуру нагрева смазываемых деталей, поддерживать уровень масла в картерах на оптимальном уровне, вовремя заменять смазочные материалы и соблюдать правила их хранения. Что же касается непосредственно составления карты смазки, то это лучше доверить профессионалам.