СИНТЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ

В настоящее время химическая промышленность уделяет большое внимание разработке и промышленном изготов­лении новых сортов углеводородных и неуглеводородных синтетических смазочных материалов.

Синтетические масла — это материалы, полученные методами синтезирования из соединений на основе диэфиров и других химических соединений, таких как: полиалкенгликоли, полисилоксаны, фторуглероды, хлоруглероды. Основной способ их производства — каталитические процессы этерификации. При этом практическое применение в качестве смазочных масел получили полимеры с метильными радикалами.

Искусственно получаемые не нефтяные масла в зависимости от исходного сырья и методов получения могут быть, как равноценными заменителями дефицитных масел и смазок, так и высококачественными аналогами, применяемыми в особо ответствен­ных случаях.

Важным преимуществом синтетических масел является наличие у них значительно более высокого индекса вязкости, чем у нефтяных масел самых лучших сортов. Лучшая вязкостно — температурная характеристика в зоне отрицательных температур, а также более низкая температура потери подвижности обеспечивают благоприятный пусковой режим при более низких температурах. Кроме этого, у синтетических масел отмечается меньшая склонность к образованию низкотемпературных отложений, что способствует нормальной эксплуатации двигателей в районах севера. В то же время высокие показатели вязкости при рабочих температурах, которые обеспечивают условия гидродинамической смазки при более жёстких нагрузочных и тепловых режимах, термическая стабильность, низкая испаряемость и малая склонность к образованию высокотемпературных отложений позволяют использовать синтетические масла в высоконагруженных теплонапряжённых агрегатах, а также при эксплуатации автомобильных двигателей в условиях жаркого климата.

Синтетические масла имеют в несколько раз больший срок службы, чем нефтяные, и обеспечивают высокое качество смазки рабочих агрегатов, так как характеризуются механической стабильностью, равными или лучшими противоизносными и противозадирными свойствами, лучшими противоокислительными и диспергирующими свойствами. За счет большего срока службы синтетических масел до замены на 30–40% сокращается общий расход масла.

Не смотря на то, что стоимость синтетических масел в среднем в 2 – 3 раза выше нефтяных, они перспективны с эксплуатационной и экономической точек зрения за счет надежного длительного срока службы, ведущего к реальному снижению затрат на ремонт оборудования. Вдобавок, в синтетические масла возможно введение композиций различных присадок, что значительно расширяет диапазон и условия их применения и это широко используется для создания специализированных смазочных масел и смазок для разных отраслей промышленности, транспорта и судоходства.

Так, например,из всего разнообразия синтетических смазочных материа­лов в металлургическом машиностроении, перспективным считается применение только несколько их видов, поскольку у масел на основе эфиров карбоновых кислот и многоатомных спиртов отмечается низкий температурный коэффициент вязкости, что обуславливает сохранение рабочих смазочных свойств при температуре от 65 до 120°С, а со специаль­ными присадками предельная температура повышается до 200° С. Эти масла растворимы в нефтяных маслах и могут быть применены для по­лучения комбинированных масел с промежуточными свойствами.

На основе диэфиров изготовляются консистентные смазки с темпера­турой плавления 174–186°С, которые обладают высокой стойкостью к окисле­нию, малой испаряемостью, отсутствием корродирующего действия. Развитие химии кремнийорганических соединений или силиконов привело к созданию кремнийорганических смазок, которые при равных условиях эксплуатации оказываются в 10 раз более долговечны­ми по сравнению с минеральными или органическими. Для кремнийор­ганических смазок характерны низкая температура застывания, повышенная термостойкость, хорошее совмещение с мине­ральными маслами. Такие смазки способны работать длительное время при темпера­туре от 60 до 100°С.

Для смазки приборов, предназначенных для систем автоматизации, контроля и управления металлургическими процессами и работающих при температурах в диапазоне 40–100° С, могут использоваться демпфирую­щие полиэтилсилоксановые жидкости. Стандартом предусмотрен выпуск девяти типов жидкостей, классифицируемых по признаку вязкости, и введено определение температуры вспышки для каждого типа жидкости.

Большой арсенал синтетических смазочных материалов, выпускаемых промышленностью, отличается высоким качеством и соответствует заявленным характеристикам. При этом главной опасностью, как всегда, остается возможность попадания на рынок поддельных продуктов. К сожалению, полностью исключить такую возможность достаточно сложно. Поэтому, для тех компаний, которые уделяют большое внимание надежной работе своего оборудования, можно лишь порекомендовать проводить экспертизу качества приобретаемых смазочных материалов в аналитической лаборатории, что гарантированно позволит избежать неприятных сюрпризов с техникой в дальнейшем.

В свою очередь, аналитическая лаборатория «МОРТЕСТСЕРВИС» может предложить вам все необходимые испытания любых смазочных материалов и многое другое. Обращайтесь! Наша работа — это безопасность вашего оборудования!