ООО «МОРТЕСТСЕРВИС»   АККРЕДИТОВАННАЯ ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ. (812) 570-80-43, 570-80-44  

Санкт-Петербург,
ул. Автовская, д.31

mortest@yandex.ru посмотреть на карте заказать консультацию

Для
судоходства

  • Анализ судового топлива (бункера).
  • Проверка (анализ) качества мазута.
  • Карта смазки двигателя.
  • Анализ моторных масел для судовых двигателей.
  • Анализ масел для гидравлических систем.
  • Анализ качества силиконовой жидкости для демпфирующих устройств.
  • Анализ антифризов.
  • Анализ льяльной воды.
  • Анализ котловой воды.
  • Анализ охлаждающей воды.
  • Анализ нефтесодержащей воды.

Для
ЖД транспорта

  • Экспертиза дизельного топлива для тепловозов.
  • Анализ масел из системы смазки дизельных двигателей.
  • Анализ масел из систем гидравлики, редукторных, трансмиссии.
  • Испытание осевого масла для колесных пар.
  • Инфракрасный анализ масел.
  • Исследование ж/д смазок.
  • Испытание рабочих жидкостей для локомативов.

Для
автотранспорта и спецтехники

  • Анализ моторных масел для автомобильных двигателей.
  • Экспертиза дизельного топлива.
  • Анализ масел из систем гидравлики, компрессоров, редукторных, трансмиссии.
  • Анализ дизельного топлива для легкового и грузового транспорта.
  • Анализ антифризов.
  • Анализ масла на попадание топлива и этиленгликоля.
  • Инфракрасный анализ масел.

Для
нефтепереработки

  • Испытание сырой нефти.

Для
энергетики

  • Анализ дизельного топлива для энергетических установок.
  • Анализ мазута.
  • Испытание смазочных масел.
  • Анализ масел-теплоносителей.
  • Анализ консистентных смазок.
  • Анализ охлаждающих жидкостей.
  • Исследование масел для газовых двигателей.

Для
промышленности

  • Анализ турбинных масел.
  • Анализ гидравлических масел.
  • Анализ и мониторинг масел для газовых двигателей (Рекомендации по замене).
  • Анализ масел-теплоносителей.
  • Анализ пенобразователей.
  • Анализ компрессорных масел.
  • Анализ редукторных масел.
  • Анализ трансмиссионых масел.
  • Определение рабочих свойств масел.
  • Определение параметров сырой нефти.

Статьи:  


« Назад

МЕТОД ИКС ДЛЯ АНАЛИЗА СМАЗОЧНЫХ МАСЕЛ В ПРОЦЕССЕ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ


Функционирование любой современной техники, в которой есть движущиеся детали, невозможно без использования смазочных материалов. Трудно переоценить влияние смазочных масел на износостойкость работающих механизмов и чем выше качество смазки, тем надежнее они могут работать. Но тем не менее механизмы со временем все-таки изнашиваются и продукты износа неизбежно попадают в масло. Одновременно идут негативные процессы и в самом масле: в нем появляются продукты его собственного окисления, расходуются противоизносные и противоокислительные присадки, рвутся длинные полимерные цепи молекул присадок, обеспечивающих необходимую вязкость. Кроме этого, извне в масло могут проникать вода и грязь. Все это приводит к деградации масла, к потере его рабочих качеств. В итоге, теряя свои первоначальные свойства и накапливая твердые примеси, масло начинает работать как абразив, вызывая еще больший износ. Поэтому, своевременная диагностика масла с определением его основных рабочих характеристик крайне важна, ведь практика показывает, что более 80% отказов машин обусловлены именно загрязнением используемых смазочных масел.

Те организации, которые привыкли считать деньги, хорошо знают, что есть реальная возможность существенно продлить срок эксплуатации машин и механизмов и сократить время внеплановых простоев. Для этого необходимо применять диагностический контроль оборудования по состоянию смазочного масла. Простые экономические расчеты показывают, что следить за состоянием оборудования значительно дешевле, чем останавливать производство и ремонтировать оборудование при его катастрофическом отказе.

В этой связи, важным моментом становится наличие надежных диагностических методов, позволяющих оперативно и надежно вести контроль за состоянием смазочного масла непосредственно в процессе эксплуатации, чтобы вовремя принять решение о необходимости его замены. Мониторинг состояния смазочного масла - это широко признанный и эффективный подход, но он пока не получил в нашей стране должного распространения, т.к. свои диагностические лаборатории имеют лишь крупные международные компании, а остальным надо обращаться в независимые диагностические лаборатории, имеющие для этих целей необходимые приборы и оборудование.

Идеология анализа эксплуатационного масла в корне отличается от идеологии анализа масла при его производстве. Если при производстве важно обеспечить попадание показателей качества в заданные, заранее известные пределы, определенные стандартами и техническими условиями, то при диагностическом контроле надо следить не столько за абсолютными значениями тех или иных показателей, сколько за изменением этих величин во времени. Набор определенной статистики и анализ получаемых данных позволяет делать важные выводы о состоянии масла и оборудования.

ИК спектроскопия представляет собой один из наиболее мощных современных методов анализа органических соединений, который позволяет получить большинство, если не все характеристики новых и отработанных смазочных масел. ИК спектроскопия является, по сути, молекулярной спектроскопией, позволяющей наблюдать колебания связей в веществе. Наборы полос в ИК спектрах являются такой же специфической характеристикой вещества, как и отпечатки пальцев человека. По этим спектрам вещество может быть идентифицировано, если его колебательный спектр уже известен. Измерение интенсивности полос в спектрах позволяет проводить количественный анализ.

По своей сути инфракрасный спектр образца отработанного смазочного масла является аддитивной величиной всех составляющих компонент и состоит из огромного числа перекрывающихся полос, которые трудно разрешить даже специалисту, поэтому современные инфракрасные Фурье-спектрометры оснащаются специальными компьютерными программами обработки спектров, имеющие высокую чувствительность и стабильный сигнал, что позволяет зафиксировать очень малые изменения в инфракрасных спектрах и обеспечивает возможность извлечения огромной информации о процессах старения и деградации смазочных масел в результате их эксплуатации. С их помощью можно определить такие показатели, как содержание воды, общее кислотное/щелочное число, нитрование, сульфирование, содержание сажи, гликоля, остаток противоизносных/противоокислительных присадок.

Большинство ИК-Фурье-спектрометров не являются переносными приборами, так как подвержены разъюстировке вследствие вибраций и качки, но в последнее время появились и мобильные версии приборов, что значительно упрощает проведение исследований.

Мониторинг состояния масел можно проводить на трех уровнях:

  • экспресс-контроль на месте с определением минимального набора легко определяемых показателей экспресс-методами;
  • контроль в лаборатории предприятия с определением тех же показателей стандартными лабораторными методами, но с большей точностью.
  • контроль в независимой специализированной лаборатории с получением независимого экспертного заключения на основе комплексного анализа множества характеристик, включая те, которые требуют применения специального дорогостоящего аналитического оборудования.

Компания «МОРТЕСТСЕРВИС», являясь хорошо оснащенной аналитической лабораторией, может предложить всем своим клиентам широкий перечень исследований не только смазочных материалов, но и всех видов топлива, антифризов и прочих технических жидкостей. Кроме этого, мы можем организовать на постоянной основе мониторинг за использованием смазочных материалов с целью обеспечения безаварийной работы вашего оборудования при экономных расходах на смазку.

Звоните! Мы всегда готовы к сотрудничеству!



Создание, продвижение сайта — «Arokh Studio»  ©2008—2024