« Назад
СООТВЕТСТВИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ В РАЗНЫХ СИСТЕМАХ КЛАССИФИКАЦИИ
Соответствие обозначений моторных масел по настоящему стандарту, принятому в отечественной нормативно-технической документации и зарубежным классификациям:
Обозначение масла по настоящему стандарту |
Принятое обозначение масла |
Нормативно-техническая документация |
М-8-В |
М-8В |
ГОСТ 10541 |
М-43/6-В1 |
М-43/6В1 |
ГОСТ 10541 |
М-63/10-В |
М-6/10В |
ГОСТ 10541 |
М-53/10-Г |
М-53/10Г1 |
ГОСТ 10541 |
М-63/12-Г |
М-63/12Г1 |
ГОСТ 10541 |
М-20-А |
МС-20П |
ТУ 38.101265 |
М-16-Б2(т) |
МТ-16П |
ГОСТ 6360 |
М-8-А(т) |
Мт-8П |
ТУ 38.101277 |
М-63/10-Б2 |
МТЗ-10П(М-63/10Б2) |
ГОСТ 25770 |
М-14-Б2 |
М-14Б |
ТУ 38.101264 |
М-10-В2 |
М-10В2 |
ГОСТ 8581 |
М-8-В2 |
М-8В2С |
ТУ 38.401595 |
М-10-В2(с) |
М-10В2С |
ГОСТ 12337 |
М-14-В2 |
М-14В2 |
ГОСТ 12337 |
М-14-В2(з) |
М-14В23 |
ГОСТ 23497 |
М-16-В2 |
М-16ИХП-3(М-16В2) |
ГОСТ 25770 |
М-20-В2 |
М-20В2 |
ГОСТ 23497 |
М-20-В2(ф) |
М-20В2Ф |
ГОСТ 12337 |
М-10-Г2(цс) |
М-10Г2ЦС |
ГОСТ 12337 |
М-8-Г2 |
М-8Г2 |
ГОСТ 8581 |
М-10-Г2 |
М-10Г2 |
ГОСТ 8581 |
М-8-Г2(к) |
М-8Г2к |
ГОСТ 8581 |
М-10-Г2(к) |
М-10Г2к |
ГОСТ 8581 |
М-10-Г2(у) |
М-10Г2У |
ТУ 38.401-58-21 |
М-8-Г2(ки) |
М-8Г2КИ |
ТУ 38.1011278 |
М-10-Г2(ки) |
М-10Г2КИ |
ТУ 38.1011278 |
М-14-Г2(цс) |
М-14Г2ЦС |
ГОСТ 12337 |
М-14-Г2 |
М-14Г2 |
ГОСТ 12337 |
М-16-Г2(цс) |
М-16Г2ЦС |
ГОСТ 12337 |
М-20-Г2 |
М-20Г, |
ГОСТ 12337 |
М-10-Д2(м) |
м-10дм |
ГОСТ 8581 |
М-8-Д2(м) |
М-8ДМ |
ГОСТ 8581 |
М-14-Д2(м) |
М-МДМ |
ТУ 38.401682 |
М-10-Д2(цл20) |
М-10ДЦЛ-20 |
ГОСТ 12337 |
М-14-Д2(цл20) |
М-14ДЦЛ-20 |
ГОСТ 12337 |
М-14-Д2(цл30) |
М-14ДЦЛ-30 |
ГОСТ 12337 |
М-16-Д2(р) |
М-16ДР |
ГОСТ 12337 |
М-4/8Г(рк) |
М-43/8ГРК |
ТУ 38.401699 |
М-8-Г2(У) |
М-8Г2У |
ТУ 38.401-58-21 |
М-6/14-Д2(м) |
М-6/14ДМ |
ТУ 38.401-938 |
М-14-Г2(к) |
М-14Г2К |
ТУ 38.401-58-98 |
Примерное соответствие классов вязкости моторных масел по ГОСТ 17479.1-85 классам вязкости по SAE J-300 JUN 87:
Класс вязкости по ГОСТ 17479.1-85 |
Класс вязкости по SAE J 300 JUN 87 |
Класс вязкости по ГОСТ 17479.1-85 |
Класс вязкости по SAE J 300 JUN 87 |
33 |
5W |
24 |
60 |
43 |
10W |
33/8 |
5W-20 |
53 |
15W |
43/6 |
10W-20 |
63 |
20W |
43/8 |
10W-20 |
6 |
20 |
43/10 |
10W-30 |
8 |
20 |
53/10 |
15W-30 |
10 |
30 |
53/12 |
15W-30 |
12 |
30 |
53/14 |
15W-40 |
14 |
40 |
63/10 |
20W-30 |
16 |
40 |
63/14 |
20W-40 |
20 |
50 |
63/16 |
20W-40 |
Ориентировочное соответствие групп моторных масел по эксплуатационным свойствам:
Группы масел по настоящему стандарту |
Классификация API |
Группы масел по настоящему стандарту |
Классификация API |
А |
SB |
г1 |
SE |
Б |
SC/CA |
г2 |
СС |
Б1 |
SC |
Д |
CD/SF |
Б2 |
CA |
д1 |
SF |
В |
SD/CB |
д2 |
CD |
В1 |
SD |
Е |
CF-4/SG |
в2 |
CB |
Е1 |
SG |
г |
SE/CC |
Е2 |
CF-4 |
Классы SAE по вязкости для моторных масел:
Классы SAE по вязкости |
Вязкость (см. примечание 1), мПа·с, при температуре, °С, макс. |
Температура прокачиваемости (см. примечание 2), °С, макс. |
Вязкость (см. примечания 3 и 4), мм2/с, при 100°С |
0W |
3250 при -30 |
-35 |
Не менее 3,8 |
5W |
3500 » -25 |
-30 |
» » 3,8 |
10W |
3500 » -20 |
-25 |
» » 4,1 |
15W |
3500 » - 15 |
-20 |
» » 5,6 |
20W |
4500 » - 10 |
-15 |
» » 5,6 |
25W |
6000 » - 5 |
-10 |
» » 9,3 |
20 |
- |
- |
Св. 5,6 до 9,3 включ. |
30 |
- |
- |
» 9,3 » 12,5 » |
40 |
- |
- |
» 12,5 » 16,3 » |
50 |
- |
- |
» 16,3 » 21,9 » |
60 |
- |
- |
» 21,9 » 26,1 » |
Примерное соответствие европейской (АСЕА) и американской (API) классификаций моторных масел:
АСЕА 98-99 |
АСЕА 2002 |
А1-98 |
А2-96 выпуск 2 |
А3-98 |
А3-99 |
А5-01 |
А1-02 |
А2-96 выпуск 3 |
А3-02 |
А5-02 |
API |
API |
SH |
SJ |
SL |
нет соответствия |
АСЕА 98-99 |
АСЕА 2002 |
В1-98 |
В2-98 |
В3-98 |
В4- 98 (99) |
В5-01 |
В1-02 |
В2-98 Выпуск 2 |
В3-98 Выпуск 2 |
В4-02 |
В5-02 |
API |
API |
CE |
CF-4 |
CG-4 |
CH-4 |
нет соответствия |
АСЕА 98-99 |
АСЕА 2002 |
Е1-96 выпуск 2 |
Е2-96 выпуск 3 |
Е3-96 выпуск 3 |
Е4-99 |
Е5-99 |
Е1-96 выпуск 4 |
Е2-96 выпуск 4 |
Е4-99 выпуск 2 |
Е5-02 |
API |
API |
CD |
CF-4 |
CG-4 |
CH-4 |
нет соответствия |
В группы А1, В1, А5, В5 выделены специальные маловязкие, так называемые энергосберегающие масла, снижающие трение и позволяющие тем самым экономить не менее 2,5% топлива. При этом по остальным эксплуатационным свойствам эти масла должны быть не хуже уровня 2.
Если по какой-либо причине у вас возникли сомнения в качестве приобретаемых смазочных материалов, то всегда есть возможность воспользоваться услугами нашей аналитической лаборатории.
Аналитическая лаборатория «МОРТЕСТСЕРВИС» предлагает услуги по лабораторному испытанию моторных масел и других смазочных материалов с определением комплекса физико-химических характеристик, позволяющих делать выводы о его качестве или состоянии, с предоставлением полного отчета.