В соответствии с федеральным законом «О техническом регулировании» Правительство Российской Федерации постановило утвердить технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», вступивший в силу 05.09.2008 г. и устанавливающий требования к выпускаемому и находящемуся в обороте топливу.
В связи с ужесточением требований к качеству дизельных топлив по содержанию серы и переходом на выработку экологически чистых топлив, гидроочистку их проводят в жёстких условиях. При этом из дизельных топлив удаляются соединения, содержащие серу, кислород и азот, что негативно влияет на их смазывающую способность (противоизносные свойства). Поэтому, с целью своевременного предупреждения проблем и безаварийной эксплуатации двигателей внутреннего сгорания, в настоящее время становится более актуальным контроль эксплуатационных качеств дизельного топлива, которые могут быть оценены только при расширенном анализе топлива.
В таблице ниже приведены требования к характеристикам каждого класса дизельного топлива. С 01 января 2013 г. вводится производство дизельного топлива класса 5 с содержанием массовой доли серы не более 10 мг/кг (ppm).
